La presión logró que el Gobierno Nacional afloje el dinero para las vías que conectan con el llano, por eso la Agencia Nacional de Infraestructura “encontró” $9.134 millones para atender el derrumbe del km 18.
Son $4.634 millones para obras; $4.000 millones del convenio con el Instituto Nacional de Vías y $500 millones para los estudios y diseños definitivos que permitirán dar soluciones estructurales en la zona.
Además se estableció la medida de tarifa diferencial del 30% para todo el transporte a partir de este sábado 4 de octubre; y el cese de operaciones de las básculas hasta que se restablezca la movilidad en el km 18.
Transversal del Cusiana
El Ministerio de Transporte anunció la adjudicación de $16.000 millones para el mantenimiento y reforzamiento de la Transversal del Cusiana (Yopal – Aguazul – Pajarito – Sogamoso).
Con ese dinero se van a intervenir y reforzar los puntos críticos, mejorar la seguridad vial y facilitar el tránsito de carga y pasajeros, mientras se levanta el derrumbe en la Vía al Llano.
El 70% de la Transversal presenta amenaza muy alta en deslizamientos, socavación del río Cusiana, lluvias constantes y alta amenaza sísmica, lo que obliga a mantener la restricción vehicular de 28 toneladas.
